Ur­su­la Baus und Mike Schlaich stel­len in die­sem Buch Kon­struk­ti­on, Ge­stalt und Ge­schich­te von Fuß­gän­ger­brü­cken dar, fo­kus­sie­ren aus Sicht der In­ge­nieur­bau­kunst und Ar­chi­tek­tur je­nen Teil­be­reich der Bau­wer­ke, der spa­zie­ren­den bzw. ra­deln­den Men­schen vor­be­hal­ten ist. Er­schie­nen ist das Buch im Birk­häu­ser Ver­lag. Das ge­stal­te­ri­sche Kon­zept, ein „Wä­sche­lei­nen-Prin­zip“, lässt le­ben­di­ge, be­son­de­re Sei­ten ent­ste­hen – das ent­spricht der Viel­falt der Brü­cken und dem in­di­vi­du­el­len Blick auf sie.

Das Vi­si­ons­fo­rum „Bau­en mit Car­bon“ fand im Früh­jahr 2014 an der TU Ber­lin statt. Die Re­fe­ren­t:innen, Bau­in­ge­nieu­r:innen und Ar­chi­tek­t:innen spra­chen über den Ein­satz von Car­bon­fa­sern im Bau­we­sen. Das Ma­te­ri­al – leicht, hoch­fest und be­stän­dig – wird in die­sem Be­reich bis­her noch nicht oft ver­wen­det, bie­tet je­doch für die Zu­kunft vie­le Per­spek­ti­ven. Mo­ni­teurs ge­stal­te­te das Er­schei­nungs­bild für die­se Ta­gung. Das Key­vi­su­al the­ma­ti­siert die Fle­xi­bli­tät von Car­bon: Das Ma­te­ri­al ist schein­bar in Be­we­gung, da die zwei Far­ben des Mo­tivs leicht ver­setzt sind. Die Ty­po­gra­fie strahlt eine be­son­de­re Klar­heit und Prä­senz aus.

Glä­ser­ne Netz­kup­peln als Über­da­chun­gen ver­edeln Ge­bäu­de und städ­te­bau­li­che En­sem­bles. Das Buch ist die ers­te um­fas­sen­de Dar­stel­lung von Ent­wurf, Kon­struk­ti­on und Be­rech­nung fi­li­gra­ner, dop­pelt­ge­krümm­ter, weit­ge­spann­ter ver­glas­ter Scha­len. An­schau­lich und leicht nach­voll­zieh­bar wer­den die Geo­me­trie­prin­zi­pi­en zum Ent­wurf der Scha­len­trag­wer­ke er­läu­tert, die mit Mo­du­len von han­delsübli­chen CAD-Pro­gram­men leicht an­zu­wen­den sind. An­hand von aus­ge­führ­ten Bei­spie­len, aus den Jah­ren 1989 bis 2014, wer­den die neu­es­ten Me­tho­den der Form­fin­dungs­be­rech­nung und Op­ti­mie­rung durch die kom­ple­xe In­ter­ak­ti­on von Sta­tik, Form und To­po­lo­gie pra­xis­nah er­klärt. Das Er­geb­nis sind geist­rei­che Netz­kon­struk­tio­nen mit mi­ni­ma­lem Ge­wicht.