Flughäfen sind Mega-Orte, in denen sich Millionen von Menschen bewegen und Kulturen aufeinandertreffen. Sie sind Orte, deren Identität vielschichtig ist: Einerseits ist die Geschichte und die Gestaltungsauffassung des jeweiligen Landes ablesbar, fast klischeehaft verdichten sich lokale Charakteristika und spiegeln die Positionierung eines Landes im globalen Gefüge wider. Andererseits stellen Flughäfen hypermoderne, funktionale Umgebungen dar, in der Prozesse international standardisiert und maximal effizient sind mit den Schwerpunkten Unterhaltung und Konsum.

Dieses Buch reflektiert das hundertjährige Bestehen der zivilen Luftfahrt unter dem Aspekt der Fluggastinformation und der Identität von Flughäfen. Flughäfen und Airlines werden neue Konzepte und Technologien integrieren müssen, um den CO2-Fußabdruck der Branche deutlich zu reduzieren und gleichzeitig die Sicherheit der Reisenden zu gewährleisten. Der Übergang in eine neue Ära des Luftverkehrs findet jetzt statt, Design, Informationsdesign und Wegeführung werden bei diesem grundlegenden Wandel weiterhin wesentliche Instrumente sein. Eine weitere Motivation das Buch jetzt zu veröffentlichen.

Die Autorinnen und Moniteurs-Partnerinnen Heike Nehl und Sibylle Schlaich sind zwei führende Informationsdesignerinnen und Wayfinding-Spezialistinnen. Mit dem Buch Airport Wayfinding untersuchen sie die einzigartigen Identitäten von über 100 internationalen Flughäfen und deren Leit- und Orientierungssystemen.

Das Kapitel Evolving ist eine Reise durch 100 Jahre Flughafengeschichte: Wie verändern sich Flughafentypologien und welche Auswirkungen haben diese Veränderungen auf die Passagierströme und den Informationsbedarf vor Ort? Rechts abgebildet, der neue O’Hare Global Terminal des Flugahfens Chicago mit einem Y-förmigen Layout, geplant von Studio ORD, einer Kollaboration zwischen Studio Gang, Solomon Cordwell Buenz, Corgan, Milhouse Engineering & Construction, Inc. und STLarchitects.

Dieses Buch ist das Ergebnis intensiver Reflexion, Analyse und kreativer Arbeit in der komplexen Welt von Flughafenleitsystemen.

Das neue Terminal 3 am Harbin Taiping International Airport von MAD Architects ist noch in der Entwurfsphase. Es nimmt die Form einer überdimensionalen Schneeflocke an, die knapp über der Erde schwebt.

Piktogramme sind wesentliche Elemente eines Leit- und Orientierungssystems und sind überall im Gebäude präsent. Ein gute Piktogrammgestaltung kann die Qualität des Flughafenerlebnisses verbessern und eine einzigartige Identität und Atmosphäre vermitteln.

Frutiger, gefolgt von Helvetica, hat sich zur globalen Standardschrift für Leit- und Orientierungssysteme der größten Flughäfen der Welt entwickelt. Jeder Flughafen hätte eine Schrift wählen können, die in der Gesellschaft, Kultur und Designtradition seines Standorts verwurzelt ist und die die Individualität des Flughafens widerspiegelt.

Wayfinding an Flughäfen hat sich zu einem Interface, zu einer Schnittstelle entwickelt, in der Reisende verschiedene Medien nutzen, um durch eine große, komplexe Struktur zu navigieren.